Station De Gonflage De Pneus Azote (haut Débit) - 58 L/min
Ce système standard à haut débit conviendra à tous les points de vente proposant des services aux conducteurs de voitures et de véhicules utilitaires. Tyre Bay Direct travaille en étroite collaboration avec Uniflate
Pourquoi tous les pneus perdent de la pression?
Certains composants de l’air comprimé, comme l’oxygène, la vapeur et l’eau sont sujets à la perméation à travers la structure poreuse du pneu.
Ce phénomène n’est pas causé par des valves défectueuses ou des jantes abîmées, mais par un déplacement naturel des molécules à travers le pneu vers l’atmosphère.
Parmi ces molécules, il y a ceux de la vapeur et de l’eau qui peuvent librement entrer dans le pneu dont la quantité peut varier pour les mêmes pneus qui ont été gonflés avec la même jauge et le même jour.
L’air comprimé n’est pas un gaz précis et en tant que tel, il contient toujours une quantité variée de composants qui ne conviennent pas au gonflage des pneus.
Les avantages du gonflage à l’azote
Le sous-gonflage accentue la résistance au roulement, tout en entraînant une usure prématurée des pneumatiques, un accroissement de consommation de carburant et un risque de crevaison; ce qui à son tour, augmente les coûts et joue sur la pérformance de la voiture.
Uniflate produit un mélange de gaz à gonflage fiable, assurant une pression stable pour plus longtemps.
Maintenir une bonne pression des pneus vous permet de bénéficier des avantages suivants:
- Une meilleure tenue de route
- Une réduction de l’usure et une augmentation de la durée de vie des pneumatiques de 25%
- Un risque de crevaison réduit jusqu’à 33%
- Une diminution de la résistance au roulement de 3,5% par km/h
- Une pression stable d’une plus longue durée
• Frais de Livraison inclus
• Délai de livraison: entre 4 et 5 jours
• Garantie 1 an
Pourquoi tous les pneus perdent de la pression?
Certains composants de l’air comprimé, comme l’oxygène, la vapeur et l’eau sont sujets à la perméation à travers la structure poreuse du pneu.
Ce phénomène n’est pas causé par des valves défectueuses ou des jantes abîmées, mais par un déplacement naturel des molécules à travers le pneu vers l’atmosphère.
Parmi ces molécules, il y a ceux de la vapeur et de l’eau qui peuvent librement entrer dans le pneu dont la quantité peut varier pour les mêmes pneus qui ont été gonflés avec la même jauge et le même jour.
L’air comprimé n’est pas un gaz précis et en tant que tel, il contient toujours une quantité variée de composants qui ne conviennent pas au gonflage des pneus.
Les avantages du gonflage à l’azote
Le sous-gonflage accentue la résistance au roulement, tout en entraînant une usure prématurée des pneumatiques, un accroissement de consommation de carburant et un risque de crevaison; ce qui à son tour, augmente les coûts et joue sur la pérformance de la voiture.
Uniflate produit un mélange de gaz à gonflage fiable, assurant une pression stable pour plus longtemps.
Maintenir une bonne pression des pneus vous permet de bénéficier des avantages suivants:
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- Une réduction de l’usure et une augmentation de la durée de vie des pneumatiques de 25%
- Un risque de crevaison réduit jusqu’à 33%
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- Une pression stable d’une plus longue durée
• Frais de Livraison inclus
• Délai de livraison: entre 4 et 5 jours
• Garantie 1 an

En Caisse
80KG
73CM X 50CM X 142CM
80KG
73CM X 50CM X 142CM






